航空零部件检测应用案例
发表时间：2012-08-21 00:48:30
作 者：管理员
来源：【案例】
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一、航空零部件介绍：
现代飞机航空零部件结构复杂，零件品种繁多，且对飞机零部件制造中对质量要求极高。典型的飞机零件的结构特点是薄壁结构，形状复杂，外形变斜角变化大，外形多为双曲面，要求成形准确。结构复杂的薄壁件、蜂窝件不仅形状复杂，而且孔、空穴、沟槽、加强筋等要求精度高，这些零部件是否合格对航空的安全有着关键的作用。
二、适用范围：
以下案例为航空的一个配件。
三、测量注意事项：
要测量工件的平面度。
四、 测量过程分析：
第一步：工件分析。根据客户要求，测量此工件的平面度，建立坐标系方法不是传统的3,2,1方法，而是使用的是拟合坐
标系。
第二步：工件装夹。了解基准和测量要求后，就可以进行工件的装夹了；
此工件为铝制工件，大而重，不能用v型铁和磁铁，由于工件一面不平整，两面都需要测量，故需要把工件立起来，采用台虎
钳夹住工件底部。如下图：
五、 具体测量步骤：
由于工件要测量的位置到工件表面深的位置有80mm，需要加一根测头加长杆50mm，tp200，d1l20测针。
1、测针校验，导入数模：加载并校正a90b90，a90b-90；用自动矢量点在数模上采集m1，m2….m6，建立坐标系，
拟合—确定。
清除标记特征—标记所有特征—是—手动执行。切换自动模式dcc
2、在数模上采点bf1,bf2…..bf39 再次建立拟合坐标系如下图，此次坐标系更准确。
3、在数模上采点pnta1，pnta2, pnta3构造平面a ，建立坐标系y负找正，y原点。
在数模上测量cir b2 c1 和圆cirb1建立坐标系，围绕y负旋转到z正，cir b2 c1 x,z原点。
4、测量pnt1，pnt2…..pnt38构造平面a-plane
5、打开平面度对话框 选中要评价的平面，输入公差，创建
以此类推的评价平面度
六、 总结：
此案例主要运用到了拟合建坐标系，面，圆，圆（3,2,1）建立坐标系，平面度，等命令对于大平面机加工件有一定的
参考作用。
七、 航空零部件检测机型、测头配置推荐：
croma三坐标测量仪；测头配置：ph10m tp200 1by20