当某汽车零部件图纸标注基准(图一),与该零件cad模型坐标系(图二)关系不一致,且客户不允许改动零件的车身坐标系,这种情况下我们如何完成三坐标测量任务。
图一 图二
思考:cad模型坐标系不能改动,无法使用传统3-2-1坐标系对齐模型;这种情况可以在三坐标测量仪rational -dmis软件中使用“合并坐标系”来完成模型对齐。
概念:合并坐标系主要用于数模对齐工件;通过变换一个已存在的坐标系来创建新坐标系,这种变换与其他两种坐标系是相同的关系。
理解:在三坐标测量仪rational -dmis软件中建立两个坐标系,一个cad理论坐标系,一个工件实际坐标系;两个坐标系需要有相互关系(原点与方向一致),通过合并坐标系来完成模型对齐。
过程:
1打开自学习,激活“mcs”坐标系,命令方式切换为手动模式;导入cad模型,并选取理论特征,建立理论坐标系“crd1”(以面线点举例)
2此处需激活“mcs”坐标系,确保实际坐标系也是在mcs坐标下建立的
3在工件对应位置测量实际特征,建立实际坐标系“crd2”
4进行合并之前,同样要确保当前三坐标测量仪环境为机械坐标,需再次激活“mcs”坐标系
5合并坐标系:
变换坐标系到:拖放理论坐标系“crd1”
变换坐标系到:拖放理论坐标系“crd2”
6模型对齐
合并坐标系总结:
需确保理论和实际坐标都是在机械坐标下建立的,
即:mcs→crd1→mcs→crd2→mcs→crd3
rational-dmis是由海克斯康集团旗下的external-array软件公司开发的三坐标测量软件,
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